CSAI e NUOVA CSAI

[matrix66]

Ragalli Roberto int. c 85131 ancora da rinnovare....

[Gigante Buono]

Grande Ginooooooooooooooooo

[CHICCORIGA]

39 su quasi 30.000 licenziati non è male...........
Caro Winnie lascio a te la chiusura di questo topic....forse è meglio.....
Ciauuuuuuu

[gdemarg]

Penso che sia normale per questi motivi:
- alle ultime elezioni ha votato il 20% dei piloti ( La maggior parte accompagnato per mano)
- se si guardano gli elenchi iscritti delle varie gare si può vedere che la maggioranza fa una gara o due all'anno e non sa nemmeno dove si trovi la CSAI
- i grandi nomi delle gare "importanti" non si vedono mai su rallylink o se si vedono quando è ora non si espongono o forse si organizzano per conto loro
- la rimanenza è scarsamente interessata
A mio avviso, comunque, tutto questo può essere visto come un vantaggio se si vuole cambiare....infatti non servono grandi numeri e organizzare qualche "pulman" per portare i piloti a votare non è poi così difficile.

[KAPO]

Tanto per andare a votare il "nuovo" presidente che di fatto sarà il "vecchio" perchè non ci sono alternative non penso che possa servire.
Quando ci comunicheranno la data delle elezioni?
Chi e come si potrà candidare?
Ci vuole un commissariamento e stop!
Quindi.... avanti con un altro ricorso al TAR e basta con sta farsa delle "finte" elezioni.

Piercarlo Capolongo lic. num. 39087

[AutoGatto]

Kapo finalmente..... temevo che non autografassi....
Ma ti senti bene? ultimamente ti trovo inacidito... come quella vecchia pecora rugosa di mia suocera.....

MIAAOOO 2007

[lelefelix]

Beh..secondo me, caro Winnie, solo una piccola percentuale dei licenziati si collega periodicamente a internet...e di questa percentuale, la maggioranza (me compreso) segue solo marginalmente la sezione "sondaggi" in quanto solitamente poco "brillante" (io seguo tutti i giorni i topic del ricorso al Tar e della riunione di bologna x poter essere aggiornato...ma solo oggi mi sono accorto di questo topic!!).
Premesso cio, ritengo ke se ci fosse il modo (ma so ke non è possibile) di interpellare personalmente ogni singolo licenziato e renderlo edotto della drammatica situazione dello sport automobilistico italiano, sicuramente il 95% ( o probabilmente di piu) sottoscriverebbe un "ammutinamento" immediato!
Non bisogna essere delle cime x capire questo.... Secondo me bisogna solo lavorare sull'informazione... Bisogna parlarne nelle scuderie, sui giornali specializzati, sui propri siti personali, e anke il passaparola tra i piloti puo fare molto..
Io personalmente ho parlato con piloti che corrono abitualmente 6-7 gare all'anno, ma ke nemmeno sanno che c'è stato un ricorso al Tar..ma non x menefreghismo...solo x il fatto ke dopo dopo 14 ore al giorno in officina non hanno la voglia di collegarsi a internt o leggere tuttorally..
Credimi..siamo molti di piu di quello che sembra...e vedrai ke il tempo ci darà ragione!!
Con stima..

Gabriele Feliciani (lic. Int.C dal 1991 al 2006.....non ancora rinnovata)

[pero73]

Originariamente inviato da lelefelix

Beh..secondo me, caro Winnie, solo una piccola percentuale dei licenziati si collega periodicamente a internet...e di questa percentuale, la maggioranza (me compreso) segue solo marginalmente la sezione "sondaggi" in quanto solitamente poco "brillante" (io seguo tutti i giorni i topic del ricorso al Tar e della riunione di bologna x poter essere aggiornato...ma solo oggi mi sono accorto di questo topic!!).
Premesso cio, ritengo ke se ci fosse il modo (ma so ke non è possibile) di interpellare personalmente ogni singolo licenziato e renderlo edotto della drammatica situazione dello sport automobilistico italiano, sicuramente il 95% ( o probabilmente di piu) sottoscriverebbe un "ammutinamento" immediato!
Non bisogna essere delle cime x capire questo.... Secondo me bisogna solo lavorare sull'informazione... Bisogna parlarne nelle scuderie, sui giornali specializzati, sui propri siti personali, e anke il passaparola tra i piloti puo fare molto..
Io personalmente ho parlato con piloti che corrono abitualmente 6-7 gare all'anno, ma ke nemmeno sanno che c'è stato un ricorso al Tar..ma non x menefreghismo...solo x il fatto ke dopo dopo 14 ore al giorno in officina non hanno la voglia di collegarsi a internt o leggere tuttorally..
Credimi..siamo molti di piu di quello che sembra...e vedrai ke il tempo ci darà ragione!!
Con stima..

Gabriele Feliciani (lic. Int.C dal 1991 al 2006.....non ancora rinnovata)

quoto in pieno, io sono sul forum quasi tutti i giorni e mi era sfuggito il sondaggio, scusate.

Perotti Ottavio lic. int. conc./cond 214451 da rinnovare
Migliorini Elena lic. con./cond.221737 da rinnovare

[Kime]

Paolo Chimenti conc./cond. C internazionale 226007 (ex 206670) non ancora rinnovata!

[Skulason]

Per collegarsi si collegano, ma si vede che questi topic non interessano la massa dei frequentatori di Rallylink, basta vedete il numero di interventi e di visite su altri topic che totalizzano centinaia o migliaia di conntatore.
E' abbastanza deprimente, ma sappiamo che l'impegno latita in ogni aspetto della vita pubblica italiana.
Io ed altre teste balzanotte a volte critichiamo anche in modo da provocare il dibattito, ma siamo sempre abbastanza presenti alle discussioni diciamo esistenziali dell'automobilismo, ma sembra che sia tempo perso.

Comunque Federico Sculassoni presente!

[mdm]

D'accordo ad una profondissima rifondazione dell'attuale, ad un cambio totale (o quasi) di persone, per una riorganizzazione e una razionalizzazione della struttura e una completa riorganizzazione di tutto il business con la Federazione che fa solo la federazione e che si occupa di regolamenti e promozione istituzionale dell'automobilismo sportivo e i organizzatori/promoter di provatissima capacità che si occupano dell'organizzazione e promozione dei campionati a loro affidati.
Marco Della Monica
Int.B 27395 (ancora da sottoscrivere per il 2007)

[gdemarg]

X Lelefeilix
Ciao,
analizza i dati: 3.279 visite e 70 interventi ( Sempre gli stessi) e vedrai che il "disinteresse" la fa da padrone, fatto salvo pochi casi come il tuo non è questione di informazione..
L'ho già scritto, la maggior parte fa due o tre gare, sale su un'auto a noleggio e si diverte: Punto e basta!! Cosa vuoi che interessi loro dei collaudi, della responsabilità tra conduttori,.. il loro VERO problema è la "franchigia"!!!
Quello che succede in CSAI si comincia a saperlo ora perchè è cambiata l'informazione, Internet, telefonini, siti come Rallylink permettono almeno in parte di sapere cosa sta succedendo. Anni fa questi mezzi di informazione non esistevano!! I panni sporchi si lavavano in casa!!
Da ultimo.. quando ci saranno le elezioni, fammi sapere quanti di quelli che fanno 14 ore al giorno sul lavoro andranno a votare.
Cordiali saluti

[MartiniRacing]

Come noi la pensano anche molti altri amici-colleghi che non frequentano il forum.Cmq spero vivamente che si riesca a cambiare l'andazzo...

Martini Mauro
Lic. c 223600

[pero73]

Originariamente inviato da gdemarg

X Lelefeilix
Ciao,
analizza i dati: 3.279 visite e 70 interventi ( Sempre gli stessi) e vedrai che il "disinteresse" la fa da padrone, fatto salvo pochi casi come il tuo non è questione di informazione..
L'ho già scritto, la maggior parte fa due o tre gare, sale su un'auto a noleggio e si diverte: Punto e basta!! Cosa vuoi che interessi loro dei collaudi, della responsabilità tra conduttori,.. il loro VERO problema è la "franchigia"!!!
Quello che succede in CSAI si comincia a saperlo ora perchè è cambiata l'informazione, Internet, telefonini, siti come Rallylink permettono almeno in parte di sapere cosa sta succedendo. Anni fa questi mezzi di informazione non esistevano!! I panni sporchi si lavavano in casa!!
Da ultimo.. quando ci saranno le elezioni, fammi sapere quanti di quelli che fanno 14 ore al giorno sul lavoro andranno a votare.
Cordiali saluti

non per tutti è così.
E più facile scrivere per dare il buon giorno o per sparare la battuta che intervenire su un'argomento serio dove molti leggono per informarsi essendo quasi totalmente ignoranti in materia.
Queto però non vuol dire disinteresse, ma rispetto per chi ne sa più di me e allo stesso tempo si cerca di farsi un'idea assimilando quello che ci passano chi ha modo di essere più informato sulla materia.
Per questo invito chi può di non scoraggiarsi, ma di continuare a informarci, colgo l'occasione per ringraziare comitato piloti, per la mail .

[gdemarg]

X pero73

non volevo certamente dire che bisogna scoraggiarsi, che non bisogna ascoltare, che non bisogna documentarsi sulla vita politica della CSAI ( Magari informandosi anche sugli ultimi 20/25 nni) , volevo semplicemente dire che la grande maggioranza non ha interesse per la vita politica del nostro sport.
Se guardi gli elenchi partenti dei vari rallies negli ultimi due o tre anni troverai una "turnazione" incredibile, ben pochi gareggiano per più anni con i costi che ci sono. ..è questo il motivo del "disinteresse".
Anche sul Forum di Rallylink probabilmente gli "appassionati" sono in numero maggiore rispetto a quelli "interessati"...e come dar loro torto...l'automobilismo è un divertimento e se per divertirsi, quando non si hanno mire o non si è sufficientemente idealisti, bisogna rovinarsi il fegato....meglio parlare di altre cose più divertenti!!!