Gruppo Autisti Valtellinesi!!!!

[valt]

Originariamente inviato da Togno

Non mi dispiacerebbe effettuare un paio di prove coi fari supplementari....

tipo allunghiamo il venerdì e partiamo piu tardi al sabato?

[scassa]

Originariamente inviato da valt

Comunque visto che il tempo non basta mai lancio "il come lo vorreste", avanti con le proposte (mi raccomando che siano realizzabili ....)

grande valt,dopo avermi teso la mano alla fine del 51° rally valtellina facendomi complimenti esagerati,ora la tendi di nuovo per avere consigli da parte nostra,credo sia il primo passo verso chi diffida sempre dagli organizzatori.ne sono molto lieto un altra volta!
vedrai che qualche buona idea salta fuori,e se esiste la possibilità,magari si riesce anche a contribuire un po più numerosi ai vostri sforzi
bravo bravo bravo

[ziofermo]

Originariamente inviato da scassa

grande valt,dopo avermi teso la mano alla fine del 51° rally valtellina facendomi complimenti esagerati,ora la tendi di nuovo per avere consigli da parte nostra,credo sia il primo passo verso chi diffida sempre dagli organizzatori.ne sono molto lieto un altra volta!
vedrai che qualche buona idea salta fuori,e se esiste la possibilità,magari si riesce anche a contribuire un po più numerosi ai vostri sforzi
bravo bravo bravo

quoto... è da un pò che medito questa cosa... quest'estate ci sono state divergenze tra noi, poi chiarite all'Aprica... il tutto è nato da incomprensioni che, col senno di poi, già a suo tempo mi sembravano "contorte"...noi sappiamo da dove sono nate.
Oggi ti chiedo pubblicamente scusa, soprattutto dei miei "pensieri" ... ti sei sempre sbattuto per la rinascita del valtellina, coinvolgendo e appassionando molti a darti una mano. Oggi possiamo dire che seppur non nell'olimpo dei rally, ci siamo appena fuori e questo soprattutto grazie a te.

Quindi iniziamo pure a darti una mano, dicendo :"TOGNO, MA CHE ...ZO DICI CHE DI NOTTE NON CI VEDO UNA SEGA???!!!"

[Zizzo]

Appunto...una ps in notturna è più che sufficiente... posticipare la partenza di quella del venerdì sarebbe la cosa migliore...

Poi, immagino non sia realizzabile per problemi di traffico (e forse anche per regolamento), però secondo me sarebbe preferibile correre sabato e domenica anzichè venerdì e sabato...in questo modo si eviterebbe di dover sacrificare un giorno in più al lavoro (il giovedì).

Poi, l'avevo già detto a Valt, tabelloni con i tempi a fine ps...
Sono tutte cavolate ma questo vuol dire che il resto è già ok!

[scassa]

credo che per aiutare non si debba solo offrire il proprio pensiero,ma bisogna generalizzare,mi spiego,se facciamo tutto mercoledì sono chiuso ,è ottimo per me,ma per tutti?la domenica penso sia esclusa dal fatto che ci sia più traffico sulla statale,che tanto o poco bisogna sempre utilizzare,ma anche per le strade secondarie....
l'ultima edizione è stata organizzata bene secondo me,poi magari fare 2 o 3 prove il venerdì come hanno fatto in altre gare,magari rilassa un po più tutti,credo che bisognerebbe (se possibile)lavorare un po più sul contorno della gara,per coinvolgere un po più tutti,cioè se partisse ancora dall'aprica non credo dispiaccia a comune ,sponsor,appassionati e non se si da risalto alla manifestazione,e poi finita la gara,organizzare una specie di terzo tempo rugbistico dove tutti (civilmente)si ritrovano a raccontare se la curva era dritta vi facevo il cul.... a tutti

[Togno]

Originariamente inviato da valt

tipo allunghiamo il venerdì e partiamo piu tardi al sabato?

Esatto...magari un giro completo di PS il venerdì e il resto il sabato. A mio avviso correre anche di notte aumenterebbe ancora di più il fascino e la difficoltà della gara.
Bisogna vedere se e quali problematiche questo creerebbe soprattutto dal punto di vista della sicurezza e della 'copertura' del percorso da parte di soccorsi, commissari etc.
Correre la domenica per noi locali sarebbe più 'comodo', però bisogna tenere conto anche delle esigenze di chi arriva da fuori (quest'anno c'era parecchia gente dalla Toscana per esempio) e giustamente deve rientrare a casa in orari umani (idem per meccanici etc.).
Per il discorso contorno etc, se la base dovesse ancora essere all'Aprica, penso che collaborando con la locale amministrazione si potrebbe creare qualcosa di carino.

[Zizzo]

Magari anche qualche spettacolo di cabaret o concerto...per coinvolgere maggiormente la gente che magari non è interessata alla gara....
In occasione dell'ottantesimo del comune c'erano due comici di Zelig (Cevoli e Penoni) e, nonostante il freddo cane, c'era parecchia gente...
Bisognerebbe studiare qualcosa in questo senso...arrivare in un solo anno a mettere in piedi un cinema come all'Oltrepo' non è facile (anche perchè loro se non sbaglio hanno una società che si occupa solo di quello), però pian pianino, qualcosa alla volta si può fare...l'Aprica mi sembra un comune ben disponibile a coinvolgerlo in eventi collaterali...

[branks]

Bravi! Tutte idee molto belle.... E' importante sentire anche la "campana" di chi partecipa alle gare, perchè solo da un confronto di idee serio e propositivo nascono le grandi cose!
In Valtellina (e non solo) c'è tanta gente che ama la Coppa, mi auguro che sia di buon auspicio per un' edizione 2008 veramente alla grandissima!

@Ziofermo.... non prendere la scusa della notte, che tanto sempre FERMO rimani... ormai sei vecchio, devi rendertene conto!

[ziofermo]

Originariamente inviato da scassa

credo che per aiutare non si debba solo offrire il proprio pensiero,ma bisogna generalizzare,mi spiego,se facciamo tutto mercoledì sono chiuso ,è ottimo per me,ma per tutti?la domenica penso sia esclusa dal fatto che ci sia più traffico sulla statale,che tanto o poco bisogna sempre utilizzare,ma anche per le strade secondarie....
l'ultima edizione è stata organizzata bene secondo me,poi magari fare 2 o 3 prove il venerdì come hanno fatto in altre gare,magari rilassa un po più tutti,credo che bisognerebbe (se possibile)lavorare un po più sul contorno della gara,per coinvolgere un po più tutti,cioè se partisse ancora dall'aprica non credo dispiaccia a comune ,sponsor,appassionati e non se si da risalto alla manifestazione,e poi finita la gara,organizzare una specie di terzo tempo rugbistico dove tutti (civilmente)si ritrovano a raccontare se la curva era dritta vi facevo il cul.... a tutti

condivido tutto... tranne la curva diritta...

[ziofermo]

Originariamente inviato da branks

Bravi! Tutte idee molto belle.... E' importante sentire anche la "campana" di chi partecipa alle gare, perchè solo da un confronto di idee serio e propositivo nascono le grandi cose!
In Valtellina (e non solo) c'è tanta gente che ama la Coppa, mi auguro che sia di buon auspicio per un' edizione 2008 veramente alla grandissima!

@Ziofermo.... non prendere la scusa della notte, che tanto sempre FERMO rimani... ormai sei vecchio, devi rendertene conto!

la scusa della notte la prendo già con mia moglie, ma ormai non ci crede più nemmeno lei... per il resto direi soprattutto rin********to... si può dire, vero???...

[scassa]

Originariamente inviato da branks

E' importante sentire anche la "campana" di chi partecipa alle gare,

vero branks,anche se il bravo valt,è uno che i rally li conosce bene in tutti i sensi,essendo stato un bel po anche dentro gli abitacoli con i tubi e i sedili duri,per questo ci fa molto piacere l'idea che offre a tutti di dare consigli,e anche se lo conosco poco,so che valuterà le nostre idee.....
ciauuuuuuuuu

[Maina]

GRANDE valt, così si fa a far crescere le gare (non che per il Coppa ce ne sia bisogno nè!) però tante volte i consigli di chi scende in campo se non indispensabili sono sicuramente utili, prendiamo come esempio (senza far nome) un rally sprint organizzato a Brescia da amici che solitamente fanno i piloti ed i navigatori, già alla prima edizione ha lasciato il segno ed alla seconda non sono riusciti a prendere tutti della tante iscrizioni che hanno avuto, questo perchè sicuramente la gara è organizzata in maniera impeccabile prove giuste, location giusta, ecc., ecc..
Sicuramente come già detto da alcuni amici sopra, nella prima giornata andrei a mettere tre prove non di più ma tre si; tipo partenza alle 16.00 - 16.30, tre prove ed arrivo intorno alle 20.00 - 20.30 con sfilata sul palco prima di andare in parco chiuso; le restanti prove le metterei nella seconda giornata con partenza un pelo ritardata al mattino (i rally disputati negli ultimi anni nella nostra provincia sia Coppa che Sprint sono stati sempre caratterizzati da levatacce matutine); i tempi a fine prova sono sicuramente da mettere; sicuramente per intrattenere il cinema all'arrivo farei le premiazioni dopo cena tipo 21.30 - 22.00 con a seguire spettacolo vario (sicuramente come diceva anche Togno se la location rimane sempre Aprica, loro sono esperti in questo e dovrebbero essere anche incentivati ad organizzare una bella serata post arrivo - una sorta di festa del rallysta con birra, musica e trifola non so butto li quello che mi salta in testa - il risultato secondo me molti equipaggi si fermerebbere a dormire una notte in più - attenzione equipaggi e non solo se il cinema c'è si ferma anche parte del pubblico); e poi un sogno che rimarrà tale la p.s. Castello dell'Acqua (partenza lato Chiuro - ponte Baghetto) - Carona serebbe una p.s. stratosferica che uno si iscrive al rally anche solo per questo...
Alla prossima puntata...

Ciao ciao

[gsm]

dai lo voglio MONDIALEEEEEE

[valt]

bene, molto bene, vedo che la voglia c'è e allora proporrei di organizzare le proposte in tre temi al fine di poter piu facilmente raggruppare le idee e valutare poi pubblicamente le proposte per il futuro.

i temi sono:

Aspetti Sportivi : (programma, percorso, ecc..)

Aspetti logistici: (PA, location, ecc...)

Altri: (eventi collaterali, immagine, ecc ...)

[Bertin Jr.]

Dal basso della mia esperienza come concorrente e dall'alto di quella da spettatore butto lì alcune idee...
Aspetti sportivi: concordo con la proposta di mettere due o tre prove il venerdì e due giri di sabato (no alla domenica, perchè i disagi sarebbero eccessivi, e la SS38 la percorro quasi tutte le domeniche pomeriggio a scendere e so cosa vuol dire... )... Il mio percorso ideale sarebbe, il sabato, due giri sulle seguenti prove: 1. Carona (è quella che mi è piaciuta di più da navigare) 2. San Rocco (a partire dall'innesto sulla statale per Aprica) - Cologna (quindi al contrario rispetto a quest'anno e con discesa dal bivio per Trivigno verso Cologna, come veniva fatta alcuni anni fa) 3. Mortirolo (magari allungata fino a Trivigno, già che quest'anno si è fatto 30 facciamo 31... 4. PS in discesa da Trivigno all'Aprica... fosse per me la discesa di Cologna la leverei dalle scatole, almeno finché la strada non viene un po' sistemata, così com'è tra sconnessioni e buche mi sembra piuttosto pericolosa...
Ah il venerdì 2 o 3 prove di queste, nei limiti del chilometraggio max
Aspetti Logistici: riordino immediatamente prima dell'assistenza a Tirano, magari di 30' invece che 20'... magari così riusciamo a mangiarci almeno un panino l'anno prossimo...
Altro: un po' di "cinema" all'arrivo e a seguire... magari anche la classica festa di Radio Adamello, che ne so.. oddio se arrivo stramuscio come quest'anno non riuscirei a partecipare nemmeno ad una festa popolata da ninfomani svedesi a uso e consumo dei navigatori...