Gruppo Autisti Valtellinesi!!!!

[Togno]

Bene, io sto già lavorando con l'immaginazione... se mi esce qualcosa di 'sensato' lo proporrò sicuramente!!!

[branks]

Originariamente inviato da Maina

.... con sfilata sul palco prima di andare in parco...

Sarebbe bello che ci fosse IL PALCO... è già due anni che non se ne vede l' ombra... vabbè che è un "optional" ma che ci volete fare, io sono un nostalgico....

Oh, non è che poi 'sto Valt "ruba" il posto al Trinca????
Scherzi a parte, buon lavoro!

[ziofermo]

Aspetti logistici: (PA, location, ecc...)
Se non erro, dovrebbe essere tutto ad Aprica. Location giusta, meritoria, soprattutto se riusciranno ad asfaltare il parcheggio del Baradello e quindi anche l'assistenza in loco sarebbe perfetta. Non è male neppure Tirano per dare visibilità anche alla cittadina di Eros... proporrei miglior gestione del P.A. e magari evitare il transito nel centro...

Alternativa, se dovesse venire meno Aprica, Sondrio!!!

Aspetti Sportivi : (programma, percorso, ecc..)

- programma : io dividerei il rally in due tronconi... 4 PS (2 da ripetere 2 volte) il venerdì, partendo magari verso le ore 16.00 e fare le ripetizioni di notte... potrebbero essere la Carona e la Castello. - Alternativa, se proprio vogliamo essere propositivi, la Aprica - innesto S.Cristina e la Carona al contrario.

Il secondo giorno 3 ps da ripetere 2 volte, e magari una 3 volte ... Mortirolo - S.Cristina Discesa - S.Rocco in salita oppure Mortirolo - S.Rocco in discesa e S.Cristina in salita, volendo facendola proseguire per alcuni KM, magari anche verso Aprica

Così facendo si potrebbero avere dalle 9 PS alle 11 PS, divise in due zone cercando di non sovrapporre il tutto per le ricognizioni.

La Castello-Carona sarebbe la prova da Urlo... potrebbe essere la PS di apertura e quella di chiusura del rally... GODO


Dal punto di vista tecnico, la gestione delle classifiche in tempo reale con stampa ad ogni riordino delle classifiche assolute e di classe;

Fare un breefing pre gara obbligatorio con tutti gli equipaggi per spiegare loro i fondamentali (molti non leggono neppure il radar...e poi succedono gli imprevisti )





Altri: (eventi collaterali, immagine, ecc ...)

le feste post rally (intesa come dopo le premiazioni) sono sempre una incognita ... chi partecipa è solitamente cotto... io opterei di più per manifestazioni di contorno... una cosa a cui avevo pensato lo scorso anno e che poi non è andata in porto era la mostra foto/video dei 50 anni di rally... poi la realizzazione di un libro, magari di foto e di storia della coppa valtellina, da vendere (eventualmente omaggiare ai concorrenti). Abbinare magari dei concorsi a livello provinciale (ovviamente partendo prima e pubblicizzandoli sulla stampa) sempre a carattere video o fotografico, con premiazioni all'arrivo del rally o alle premiazioni dello stesso.
Il discorso comici abbiamo provato lo scorso anno ma è da vedere nell'ottica di una festa prerally o post rally ... eventualmente da abbinare alle premiazioni, dove se gestita nel modo giusto potrebbero diventare una festa post rally dove anche se cotti partecipano tutti (almeno quelli premiati) e il richiamo di un personaggio porterebbe molta gente.

L'aspetto educativo del nostro sport andrebbe sottolineato!!! Dobbiamo sdoganare l'abbinamento rally=sicurezza e cancellare dalla mente della gente rally=rischio o rally=guida pericolosa!!! In questo abbiamo già fatto parecchio e si può riesumare.... potrebbe essere un buon biglietto anche per le amministrazioni locali, soprattutto per quelle che faticano a rilasciare i permessi.

[scassa]

collaterali ecc...

ho un paio di esempi .
ronde di imperia 2006,mini trasferimento in centrocittà(zona commerciale) palco partenza con breve intervista agli equipaggi....risultato iacevole per l'equipaggio,molta gente in giro per shopping che osservava incuriosita,oltre agli appassionati...

mi sembra a bergamo un paio di anni fa,dopo l'ultima prova un riordino con un banchetto a base salumi formaggi e prodotti tipici offerti da uno sponsor.....(molto simpatico,ma solo per gli equipaggi )

[Togno]

Originariamente inviato da Togno

Bene, io sto già lavorando con l'immaginazione... se mi esce qualcosa di 'sensato' lo proporrò sicuramente!!!

mumble... mumble... vediamo....

Logistica:
Diamo per scontato che partenza-arrivo e riordini siano all'Aprica, direi che c'è tutto quello che occorre, comprese le strutture per ospitare adeguatamente sala stampa, direzione gara etc.
Secondo me il parco assistenza potrebbe anche andare bene a Tirano, anche in ottica di un eventuale shakedown sulla stessa strada di quest'anno. Tuttalpiù si potrebbe vedere se si riesce ad ottimizzare gli spazi disponibili. Sicuramente il traffico cittadino è da considerare, se proprio si vuole fare la 'passerella' sul viale occorrerà rivedere i tempi di settore.

Programma:
Prima 'semitappa' con partenza venerdì tardo pomeriggio e arrivo (con passerella sul viale) venerdì sera, ore 21/22: prove Aprica-Trivigno, Trivigno-San Rocco, Castello e Carona
Ripartenza sabato mattino ore 9/9.30: prove Mortirolo, Trivigno-San Rocco, Castello, Carona - riordino e assistenza - poi ancora Mortirolo e San Rocco.
In totale sarebbero circa 130 km.
Ovviamente questo è solo un esempio, le soluzioni sono molteplici.
Volendo si potrebbe allungare ancora il Mortirolo, facendolo partire più in basso (come fine anni 80), oppure proseguire in direzione Trivigno...

Varie:
Sicuramente utili i tabelloni a fine P.S. (problema facilmente risolvibile)
Sarebbe buona idea distribuire all'ingresso del riordino le stampe delle classifiche, o magari mettere in piedi un piccolo 'info point' nelle immediate vicinanze del riordino, utilizzabile eventualmente anche come punto di ristoro...
Mettiamo anche le foto a colori degli start e stop PS nel radar dai, un pò di estetica non guasta mai...
La guida rally dovrebbe riportare anche una breve descrizione delle P.S., con consigli per il pubblico su dove posizionarsi, e magari anche una breve presentazione delle varie classi con i protagonisti (vedi le guide dei rally in provincia di BS che mi sembrano fatte molto bene). Le stesse info andrebbero riportate anche sul sito della gara.

Eventi collaterali etc.:
Non sono certo la persona più adatta in questo campo, ma credo che l'evento 'rally' non dovrebbe restare una cosa a se stante, ma andrebbe arricchito con altre manifestazioni/eventi.
Una festa/serata a fine gara sicuramente potrebbe essere un incentivo in più.
Ci metterei poi un pò più di coreografia per l'arrivo finale e magari anche l'arrivo al riordino del venerdì sera .
Sono d'accordo con Danilo per il discorso 'educativo', magari con un incontro pubblico sul modello dell'assemblea di istituto lo scorso anno il mercoledì o il giovedì prima della gara (con la collaborazione di forze dell'ordine, autorità etc.).
Poi un'idea magari un pò strana ma a mio avviso carina: si potrebbero premiare i migliori equipaggi provenienti da fuori provincia con ski-pass, sconti su soggiorni o simili, per ribadire la vocazione turistica della nostra valle, chissà mai che qualcuno poi diventi cliente fisso...

[ziofermo]

Originariamente inviato da Togno

si potrebbero premiare i migliori equipaggi provenienti da fuori provincia con ski-pass, sconti su soggiorni o simili, per ribadire la vocazione turistica della nostra valle, chissà mai che qualcuno poi diventi cliente fisso...

esclusi quelli della provincia di Brescia, ovviamente

[PI]

bravi bravi bravi

X Trusty: se passi di qua' e leggi, mi senti per favore??

ciao a tutti

[branks]

Originariamente inviato da ziofermo

esclusi quelli della provincia di Brescia, ovviamente

Un giorno o l' altro dovrò insultarti pesantemente...
Però ti voglio bene e quindi non accadrà mai....

Ah, e poi io non scio.... tiè!

[Zizzo]

sono a cesenatico x la ronde del rubicone...partenza,riordino,verifiche a parco assistenza tutto sul lungo mare...noi il mare non ce l'abbiamo però sarebbe secondo me bello fare il parco assistenza sul viale principale dell'aprica...il paese sarebbe più coinvolto in un periodo morto e ci sarebbe più gente anche in parco....tanto la strada alternativa x i passanti c'è...avevano chiuso la via anche x festeggiare l'ottantesimo del comune...
Almeno rimane tutto concentrato e non bisogna continuare a spostarsi dall'aprica a tirano...e lo shakedown si può sempre farlo a stazzona...

[Maina]

Whe " Zezzaccio " allora com'è il mare d'inverno? Tutto ok, bella la prova? Trifola ne gira?
Divertiti...

Ciao ciao

[Togno]

Originariamente inviato da Zizzo

noi il mare non ce l'abbiamo però sarebbe secondo me bello fare il parco assistenza sul viale principale dell'aprica...il paese sarebbe più coinvolto in un periodo morto e ci sarebbe più gente anche in parco....tanto la strada alternativa x i passanti c'è...avevano chiuso la via anche x festeggiare l'ottantesimo del comune...

potrebbe essere un'idea, ma non vorrei che bloccando la statale per -almeno- due giorni interi si venisse a creare troppo casino con la circolazione (risolvibile al limite con dei sensi unici) e i parcheggi, e poi non so quanto sarebbero felici i vari albergatori, negozianti etc se gli chiudiamo tutto il viale con relativi parcheggi...

Originariamente inviato da Zizzo

...e lo shakedown si può sempre farlo a stazzona...

Anche se si allungherebbe un pò il giro, soprattutto se poi è necessario ritornare in assistenza per sistemare qualcosa

[scassa]

che dici valt,c'è qualcosa di buono??

[valt]

Originariamente inviato da scassa

che dici valt,c'è qualcosa di buono??

qualcosa credo non sia realizzabile non per mancanza di volontà ma per problemi "collaterali", però mi sembra che la strada sia quella buona, aspettiamo altri contributi poi cercheremo di fare le somme ...

[valt]

.. a dimenticavo la data è la stessa del 2007 (c.....o.........)

[scassa]

Originariamente inviato da valt

.. a dimenticavo la data è la stessa del 2007 (c.....o.........)

bello....allora sarà il caso che ci diamo da fare davvero....