Variazioni regolamento OS 2008 - Pagina 7

Uomoleva · 01-10-07, 23:12

Il fatto è anche che " a chi conta" nn gliene può fregare di meno delle VSO, e secondo me anche alla maggior parte degli spettatori, sponsor, ecc. (nn sto parlando degli appassionati del genere); quindi le decisioni prese per il futuro e la vita delle VSO sono prese un pò col tempo che trovano. Non mi stupirei più di tanto se un giorno ci vietassero di correre per far spazio alle auto di nuova omologazione (quali poi!!??).
Comunque sia il prossimo anno sarà davvero difficile competere col 205 rallye con l'arrivo di questi bolidi....... ma che vengano pure ci si divertirà ancora di più!!!!!!!!!!!

Page® · 01-10-07, 23:41

Fidatevi che con la "crivella" che gira le OS saranno sempre di più...

parro70hp · 02-10-07, 09:52

buon giorno a tutti!! mi sono appena iscrittto a questo forum.Sono di Genova.qualcuno è delle mie zone?
Sto facendo un 106 16V super N,ma.... non ho ancora capito (sono testardo) se il prossimo anno corrono ancora gli N e A oppure no?

Max -S4- · 02-10-07, 10:01

Quote:

Originariamente inviato da Page®

Fidatevi che con la "crivella" che gira le OS saranno sempre di più...

hai troppo ragione!!

OS nelle rispettive classi!!!!!!!

T 81 · 02-10-07, 15:39

Certo correranno sia i gruppi A che gli N

pakoWRC · 02-10-07, 15:43

Quote:

Originariamente inviato da Max -S4-

OS nelle rispettive classi!!!!!!!

soprattutto dall'anno prox, vista la carrellata di williams a7 e 106 n1!!!

xbabbax · 02-10-07, 21:35

io e un gruppetto di amici possessori di OS ci siamo dati da fare x trovare un commissario tecnico nazionale che possa firmare i passaporti delle OS (x farlo deve essere commissario tecnico nazionale da almeno 3 anni) così da kiarire una volta x tutte sta storia ke dal 2008 nn si firmeranno più passaporti tecnici per le OS.. la brutta notizia è ke è tutto VERO!! la notizia ancora più brutta è ke il personaggio in questione è una persona MOOLTO SERIA e ke nn va in giro a dire kazzate.. quindi ha demolito ogni speranza!

ha detto che le VSO "appena nate" sui passaporti tecnici saranno considerate vetture E1, ossia auto da salita, slalom, challange ecc.. ma nn valide x i rally.

inoltre nn conta un kazzo rikiedere il passaporto tecnico entro la fine dell'anno se poi non si riesce a finire la makkina, xkè quello ke conta è la data di vidimazione!

non pensate ke tanto una volta avuto il passaporto tecnico bene o male qualcuno te lo firma, da gennaio 2008 nn lo fanno più!

SPERANDO DI AVER FATTO SOLO UN BRUTTO SOGNO E KE TUTTO QUANTO DETTO NON SIA VERO, SPERO DI AVERE DA VOI UNA BELLA SMENTITA!!

W LE SCADUTE!!

lorenzobici · 02-10-07, 23:00

Ho appena finito di allestire una os,il passaporto devo richiederlo anche se non ho seguito alla lettera la fiche di omologazione della vettura dell'epoca,tipo montaggio 4 corpi farfallati o cambio a 6 marce,o posso solo correre seguendo il regolamento gf fams di San marino?Anche perchè dopo 2 anni di modifiche buttar via tutto mi seccherebbe un pochino,grazie

muttleyrace · 03-10-07, 00:13

...ma vi rendete conto cosa ci tocca sopportare???non è possibile che uno che ha speso soldi e tempo,da un punto all'altro debba vedersi svanire tutto in un attimo....anche questo è ITALIA

FLAVIOCT · 03-10-07, 00:28

Boh non vorrei alimentare false speranze nè attirarmi le ire dei colleghi, lascio ai legulei un'interpretazione più attendibile.
Ma dove sta scritto che le E non potrebbero correre nei rally?
In fin dei conti la categoria E è una regolare categoria FIA al contrario della VSO che è una cosa un po' italicamente ibrida.
Anche nelle prescrizioni generali valide per i rally FIA l'articolo 2.1.1.4 dice che possono correre oltre alle solite N A WRC SS ecc ecc (anche nel mondiale) "altre vetture come specificato nei regolamenti dei campionati regionali".
E del resto è quanto già avviene nei rally esteri dove molta gente ci corre regolarmente con le E (tranne che in Italia, a San Marino mi sembra di si).
Quindi direi che la cosa riguarda CSAI ed organizzatori che sulla spinta dei numeri e delle nuove politiche democratiche legifereranno ad hoc.
Se poi alle gare varie, dove di VSO se ne vedono già ora pochine (almeno qui al nord) mi spiace ma inutile sperare in particolari trattamenti.

Salvo · 03-10-07, 01:13

Quote:

Originariamente inviato da xbabbax

ha detto che le VSO "appena nate" sui passaporti tecnici saranno considerate vetture E1, ossia auto da salita, slalom, challange ecc.. ma nn valide x i rally.

E anche quì c'è qualcosa che nn va!!!!!!!!!

Non è detto che qualunque vettura VSO possa diventare una E1, dal momento che la NS 16 bis art 3.5 dice che possono essere vetture E1, tutte le vetture turismo e gran turismo omologate, scadute di omologazione o non omologate purché di data di costruzione non anteriore al 1.1.1994.
Stando a ciò se dall' 01-01-08 mi presento per la vidimazione del passaporto con un 205, R5 o una bella UNO TURBO del 1990, non dovrei avere vidimato il passaporto ne in OS (E3) ne in E1
Correggetemi se sbaglio.

momo™ · 03-10-07, 09:51

Quote:

Originariamente inviato da Salvo

E anche quì c'è qualcosa che nn va!!!!!!!!!

Non è detto che qualunque vettura VSO possa diventare una E1, dal momento che la NS 16 bis art 3.5 dice che possono essere vetture E1, tutte le vetture turismo e gran turismo omologate, scadute di omologazione o non omologate purché di data di costruzione non anteriore al 1.1.1994.
Stando a ciò se dall' 01-01-08 mi presento per la vidimazione del passaporto con un 205, R5 o una bella UNO TURBO del 1990, non dovrei avere vidimato il passaporto ne in OS (E3) ne in E1
Correggetemi se sbaglio.

Anche io la sapevo così

FLAVIOCT · 03-10-07, 11:00

Attenzione: voi fate riferimento ad una NS della CSAI (relativa peraltro alle gare in salita) e non ad una normativa FIA.
Come ho detto dipende solo dalla CSAI regolamentare in un verso o nell'altro ed adeguarsi o meno alle norme FIA.
Anche in salita fino all'altranno nessuno in Italia voleva le formula ma poi si sono adeguati a quanto avviene regolarmente all'estero.

a_la_moda_vegia · 05-10-07, 14:50

Quote:

Originariamente inviato da lorenzobici

Ho appena finito di allestire una os,il passaporto devo richiederlo anche se non ho seguito alla lettera la fiche di omologazione della vettura dell'epoca,tipo montaggio 4 corpi farfallati o cambio a 6 marce,o posso solo correre seguendo il regolamento gf fams di San marino?Anche perchè dopo 2 anni di modifiche buttar via tutto mi seccherebbe un pochino,grazie

Ahi mi sa che il tuo problema non è il passaporto ma il fatto che hai costruito un gruppo speciale! OS non vuol dire prototipo devi stare nella fiche dell'A come massima preparazione.
E non venga fuori il solito professore a dire che ti possono mandare in verifica solo per peso-cilindrata-rumorosità, la norma dice chiaramente che la macchina deve essere in linea con l'allegato J del periodo quindi il CT che firma il passaporto (e anche alle verifiche) potrebbero/dovrebbero controllare quel che gli pare!

a_la_moda_vegia · 25-10-07, 10:09

Riporto a galla questo 3d perchè ho telefonato ieri al CT della mia zona per informazioni sul mio possibile nuovo acquisto che necessita di passaporto!
Lui dice che la storia dell'impossibilità di vidimare nuovi passaporti VSO è una balla, non gli risulta e nessuno ne ha mai parlato. Lui si occupa quasi esclusivamente di rally perchè in zna non abbiamo piste e slalom e salita sono sconosciuti! Boh sto ragazzo è anche delegato provinciale CSAI quindi non credo vada in giro a sparare c****te tanto per dar aria ai denti!

01-10-07, 23:41	#92
Page® Senior Member Iscritto in data: Sep 1999 Messaggi: 2,586	Fidatevi che con la "crivella" che gira le OS saranno sempre di più... __________________ 205 GTI the Best !

02-10-07, 09:52	#93
parro70hp Junior Member Iscritto in data: Sep 2007 Messaggi: 30	Ciao!! buon giorno a tutti!! mi sono appena iscrittto a questo forum.Sono di Genova.qualcuno è delle mie zone? Sto facendo un 106 16V super N,ma.... non ho ancora capito (sono testardo) se il prossimo anno corrono ancora gli N e A oppure no?

02-10-07, 21:35	#97
xbabbax Junior Member Iscritto in data: Feb 2007 Messaggi: 86	brutte notizie ragazzi.. io e un gruppetto di amici possessori di OS ci siamo dati da fare x trovare un commissario tecnico nazionale che possa firmare i passaporti delle OS (x farlo deve essere commissario tecnico nazionale da almeno 3 anni) così da kiarire una volta x tutte sta storia ke dal 2008 nn si firmeranno più passaporti tecnici per le OS.. la brutta notizia è ke è tutto VERO!! la notizia ancora più brutta è ke il personaggio in questione è una persona MOOLTO SERIA e ke nn va in giro a dire kazzate.. quindi ha demolito ogni speranza! ha detto che le VSO "appena nate" sui passaporti tecnici saranno considerate vetture E1, ossia auto da salita, slalom, challange ecc.. ma nn valide x i rally. inoltre nn conta un kazzo rikiedere il passaporto tecnico entro la fine dell'anno se poi non si riesce a finire la makkina, xkè quello ke conta è la data di vidimazione! non pensate ke tanto una volta avuto il passaporto tecnico bene o male qualcuno te lo firma, da gennaio 2008 nn lo fanno più! SPERANDO DI AVER FATTO SOLO UN BRUTTO SOGNO E KE TUTTO QUANTO DETTO NON SIA VERO, SPERO DI AVERE DA VOI UNA BELLA SMENTITA!! W LE SCADUTE!!

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01-10-07, 23:12	#91
Uomoleva Junior Member Iscritto in data: Jan 2005 Messaggi: 11	Il fatto è anche che " a chi conta" nn gliene può fregare di meno delle VSO, e secondo me anche alla maggior parte degli spettatori, sponsor, ecc. (nn sto parlando degli appassionati del genere); quindi le decisioni prese per il futuro e la vita delle VSO sono prese un pò col tempo che trovano. Non mi stupirei più di tanto se un giorno ci vietassero di correre per far spazio alle auto di nuova omologazione (quali poi!!??). Comunque sia il prossimo anno sarà davvero difficile competere col 205 rallye con l'arrivo di questi bolidi....... ma che vengano pure ci si divertirà ancora di più!!!!!!!!!!!

02-10-07, 15:39	#95
T 81 Junior Member Iscritto in data: Dec 2006 Messaggi: 13	Certo correranno sia i gruppi A che gli N

02-10-07, 23:00	#98
lorenzobici Junior Member Iscritto in data: Apr 2007 Messaggi: 20	Ho appena finito di allestire una os,il passaporto devo richiederlo anche se non ho seguito alla lettera la fiche di omologazione della vettura dell'epoca,tipo montaggio 4 corpi farfallati o cambio a 6 marce,o posso solo correre seguendo il regolamento gf fams di San marino?Anche perchè dopo 2 anni di modifiche buttar via tutto mi seccherebbe un pochino,grazie

03-10-07, 00:13	#99
muttleyrace Junior Member Iscritto in data: Sep 2007 Messaggi: 31	...ma vi rendete conto cosa ci tocca sopportare???non è possibile che uno che ha speso soldi e tempo,da un punto all'altro debba vedersi svanire tutto in un attimo....anche questo è ITALIA

03-10-07, 00:28	#100
FLAVIOCT Member Iscritto in data: Oct 2001 Messaggi: 794	Boh non vorrei alimentare false speranze nè attirarmi le ire dei colleghi, lascio ai legulei un'interpretazione più attendibile. Ma dove sta scritto che le E non potrebbero correre nei rally? In fin dei conti la categoria E è una regolare categoria FIA al contrario della VSO che è una cosa un po' italicamente ibrida. Anche nelle prescrizioni generali valide per i rally FIA l'articolo 2.1.1.4 dice che possono correre oltre alle solite N A WRC SS ecc ecc (anche nel mondiale) "altre vetture come specificato nei regolamenti dei campionati regionali". E del resto è quanto già avviene nei rally esteri dove molta gente ci corre regolarmente con le E (tranne che in Italia, a San Marino mi sembra di si). Quindi direi che la cosa riguarda CSAI ed organizzatori che sulla spinta dei numeri e delle nuove politiche democratiche legifereranno ad hoc. Se poi alle gare varie, dove di VSO se ne vedono già ora pochine (almeno qui al nord) mi spiace ma inutile sperare in particolari trattamenti.

03-10-07, 11:00	#103
FLAVIOCT Member Iscritto in data: Oct 2001 Messaggi: 794	Attenzione: voi fate riferimento ad una NS della CSAI (relativa peraltro alle gare in salita) e non ad una normativa FIA. Come ho detto dipende solo dalla CSAI regolamentare in un verso o nell'altro ed adeguarsi o meno alle norme FIA. Anche in salita fino all'altranno nessuno in Italia voleva le formula ma poi si sono adeguati a quanto avviene regolarmente all'estero.

25-10-07, 10:09	#105
a_la_moda_vegia Member Iscritto in data: Jul 2007 Messaggi: 395	Riporto a galla questo 3d perchè ho telefonato ieri al CT della mia zona per informazioni sul mio possibile nuovo acquisto che necessita di passaporto! Lui dice che la storia dell'impossibilità di vidimare nuovi passaporti VSO è una balla, non gli risulta e nessuno ne ha mai parlato. Lui si occupa quasi esclusivamente di rally perchè in zna non abbiamo piste e slalom e salita sono sconosciuti! Boh sto ragazzo è anche delegato provinciale CSAI quindi non credo vada in giro a sparare c****te tanto per dar aria ai denti!