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a) Discussioni sportive sui rally Gruppo di discussione sul rally e sulle sue problematiche |
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#91 |
Member
Iscritto in data: Jun 2003
Messaggi: 266
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![]() Perchè non fare la licenza??
Ci sono sempre S.Marino,Svizzera,Slovenia e altri paesi disponibili.Poi si corre all'estero o si fa un campionato snobbato dalla Csai (Irc italiano ad.es)così finalmente i ns vertici otterranno ciò che desiderano:avere solo case ufficiali al via delle loro gare e fuori dai piedi tutti quei dilettanti provinciali che fanno solo numero,salvo quelli che piegano la testolina e pur di correre sono disposti a qualsiasi vessazione
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Avvocato che incontri, virus che trovi |
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#92 |
Member
Iscritto in data: Feb 2007
Messaggi: 232
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![]() Salve a tutti.il rally del carnevale rimane valido per il campionato sesta zona invece il camaiore sara nazionale e le prove cambiano sia per il carnevale e sia per camaiore erimettano prove che facevano una volta dovrebbero rimettere la prova di fiano e la ps di basati pero non so ancora di preciso se queste ps le mettano su il carnevale o su il camaiore a pena so qualcosa di piu vi diro ok.
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#93 |
Senior Member
Iscritto in data: Aug 2005
Messaggi: 1,929
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![]() bella storia il val trompia è passato a challange di zona!!!
![]() ![]() ![]() grandi ragazzi!!! l'avevo detto io che nel 2008 facevo parcheggiare anche le s1600!!!
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http://www.AlessandroPerico.com Alessandro Perico fans club Fabrizio Carrara fans club |
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#94 |
Junior Member
Iscritto in data: Jul 2007
Messaggi: 88
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![]() Altre news dal sito CSAI:
GT Il Trofeo d'Italia Rally Gt sarà inserito nel Trofeo Rally Asfalto. GR R Per quanto riguarda il Cir eliminazione Trofeo Gruppo A e sostituzione con Trofeo Gr. R con suddivisione in R3 e R2. Nel Trt, eliminazione Coppe gruppo A e sostituzione con altrettanti Coppe riservate al Gruppo R, con suddivisione R3 R2. Nel TRA prevista una Coppa Csai riservata la GR.R suddividendola in R3 ed R2 con minimo dieci partecipanti. |
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#95 | |
Junior Member
Iscritto in data: Oct 2005
Messaggi: 17
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![]() Quote:
Sono d'accordo con te x andare a correre in svizzera slovenia ecc.ecc., ma ricorda che i tuoi 300 euro o più, li mandi giù a Roma da loro, e loro se ne sbattono se vai a correre in Svizzera, tanto i tuoi euri li hanno incassati. Ragazzi io abito vicino alla Francia, ho visto rally tipo Antibes, Nizza o altri di coppa Francia, lì c'è vera passione, più di duecento iscritti in un coppa Francia, possono correre tutte le auto, simca rally, peugeot 1.9, talbot,scadute e ultra scadute e ognuno parte nella sua classe di appartenenza, roba da paura, tutti si divertono, rally di due giorni sabato e domenica, e pensate per chi viene da fuori mi sembra che gli pagano pure l'albergo ( sentito dire), prove speciali del Monte Carlo in due o tre tappe, veramente una figata. Chi a fatto qualcuno di voi una di queste gare, esprima un suo giudizio personale e spieghi meglio come funziona, io purtroppo vedo solo dall'esterno. |
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#96 |
Member
Iscritto in data: Jun 2003
Messaggi: 266
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![]() Intendevo propriamente "fare"la licenza in quei paesi.Se non ricordo male Ogliari qualche anno fa correva con licenza svizzera,Chiapponi con licenza ceca e tanti altri sulla stesa linea
Perfettamente d'accordo sulla straordinaria accoglienza delle gare all'estero.Io stesso ho corso per qualche anno alle Isole Canarie ed era uno spettacolo
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#97 | |
Member
Iscritto in data: Mar 2005
Messaggi: 966
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![]() Quote:
straquoto alla grande...quando i grandi capi csai vedranno che l'orientameno si sposterà verso le gare UISP probabilmente ci rifletteranno..piuttosto di non rinnovare la licenza questa soluzione non sarebbe del tutto da scartare.. |
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#98 | |
Senior Member
Iscritto in data: Mar 2006
Messaggi: 3,798
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Giusto Vico facciamo la licenza Svizzera tutti!!!!e non corriamo più in Italia!!!
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Al tuo passaggio...anche gli angeli del paradiso s'inchineranno davanti a tanto coraggio!!!!!!!! Addio Colin |
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