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b) Discussioni su un rally specifico Discussioni sportive su di un singolo rally. |
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#91 |
Senior Member
Iscritto in data: Dec 1999
Messaggi: 4,745
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![]() Copio altro comunicato stampa
Onno: prova nuova di 3,95 km E' uno dei tratti storci dei rally lariani, più volte usato in occasione del “Villa d'Este”, ripreso dopo quasi vent'anni. La speciale parte poco sopra il bivio che da Onno porta a Valbrona. Tutta in salita, si presenta come una prova molto tecnica, dove conta oltre alla potenza del motore anche la guida per fare il tempo. Ideale per prendere confidenza con il ritmo di gara. La speciale si chiude poco prima del centro abitato, dopo un breve allungo. Galbiate: prova nuova di 9 km Pure gran parte di questa speciale è stata usata spesso in vari rally. Ma a differenza delle precedenti occasioni, la prova viene effettuata con partenza poco dopo Galbiate in direzione della frazione di Bartesate per proseguire verso Colle Brianza. Prima parte in leggera salita, dove emerge la guida, poi c'è un allungo fino a Villa Vergano, quindi segue un tratto pianeggiante e veloce, rallentato da alcune chicane. La prova si chiude in discesa poco prima di S.Maria Hoè. Valcava: prova ripresa dopo due anni di 9,30 km La tradizione dei rally viene confermata anche in questa speciale, tutta in salita e dove le doti di guida sono essenziali per spiccare un buon tempo. Partenza della prova da Torre de Busi e arrivo poco prima dello scollinamento verso la Valle Imagna. La speciale presenta tratti di breve allungo e curve strette dove serve molta attenzione per non incorrere in errore. Bindo: da 8,84 passa a 13 km Classica prova che parte fuori dall’abitato di Cortenova e dopo il passaggio a Parlasco termina dopo prima di Esino. La speciale è stata rivista nella seconda parte. Dopo l'inizio in salita, presenta dei tratti rettilinei raccordati da ampie curve. Da Parlasco la strada diventa più tortuosa per la presenza di alcuni tornanti raccordati da brevi tratti rettilinei. Anche in questa prova conta molto la precisione di guida, per sfruttare al meglio la potenza del motore. Vestreno: da 14,36 passa a 10,80 km Come nelle precedenti edizioni, la prova parte fuori dall’abitato di Dervio ed inizia con un tratto di salita molto guidato, con curve strette e ravvicinate. A metà tracciato la prova è caratterizzata da tratti ampi e veloci per tornare con sede stradale stretta, guidata ed intervallata da tornanti. Molto spettacolari i passaggi fra le case degli abitati di Introzzo e Tremenico, dove i concorrenti dovranno prestare molta attenzione. La prova si chiude poco prima di una breve galleria, per consentire la massima sicurezza. Vendrogno: da 6,88 passa a 11,00 km Pure questa speciale è stata rivista, con un allungamento nella seconda parte. Inizia fuori dall’abitato di Narro e termina poco prima di Bellano. Nei primi chilometri presenta un andamento pianeggiante e scorrevole con qualche tratto di asfalto sconnesso, poi la strada diventa stretta e serve molta attenzione nella guida. Segue un tratto in discesa con allunghi veloci spezzati da tornanti stretti. Attraversato il paese di Vendrogno la strada si allarga e la speciale propone tratti veloci ma guidati per concludersi poco prima di Bellano, dopo una discesa da cuore forte. Il rally da 66,23 km dell’edizione 2006 passa a 80,85 km di speciale, mentre il chilometraggio complessivo passa da 247,29 km a 417,50 km. |
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#92 |
Senior Member
Iscritto in data: Sep 1999
Messaggi: 7,021
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![]() E poi venitemi a dire che nn sarà un bel rally....mannaggia al mio portafoglio scarso
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EDOARDO GNECCHI |
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#93 |
Member
Iscritto in data: Feb 2006
Messaggi: 121
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![]() Complimenti ai ragazzi dlla Big Racing! Che rally!!!!!!!Praticamente una gara da TRA ristretta.Prove fantastiche, con la Vendrogno completa....troppo bella la discesa! GRAZIE MOSK preciso come sempre.Ma poi corri?Non dovevi comunicarci qualcosa?
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#94 |
Senior Member
Iscritto in data: Dec 1999
Messaggi: 4,745
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![]() Quando il boss di Civenna mi autorizza, farò comunicazione ufficiale.
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#95 | |
Senior Member
Iscritto in data: Jan 2005
Messaggi: 1,705
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![]() Quote:
Ah si Mosk...il Boss di Civenna???? |
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#96 |
Senior Member
Iscritto in data: Dec 1999
Messaggi: 4,745
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![]() Il capo spirituale di questa missione lecchese...
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#97 |
Member
Iscritto in data: Sep 2005
Messaggi: 135
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![]() certo certo.........COME DITE ??.......certo certo !!!!!!
il rally di lecco?............B'ADDDHONNNA !!!!!! |
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#98 |
Senior Member
Iscritto in data: Mar 2006
Messaggi: 3,798
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![]() Bene bello tosto...a presto!!!!
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Al tuo passaggio...anche gli angeli del paradiso s'inchineranno davanti a tanto coraggio!!!!!!!! Addio Colin |
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#99 |
Member
Iscritto in data: Feb 2006
Messaggi: 121
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![]() Ma chi è sto boss?Di boss a Civenna ne conosco solo uno,ehh kehhh ehh kehh c'di quel c'Chiappa lo conosce anche lui,ma non penso si sia messo a guidare.
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#100 | |
Senior Member
Iscritto in data: Jan 2005
Messaggi: 1,705
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![]() Quote:
E che cc e di quel e pilota! E che cc che non me la che racconti di quella giusta!!!!!!! E chce son tornato e da quella Finlandia e che mi fanno male di quegli occhi! E che di quell' in bocca a di quel lupo e cc e che ci di quel sentiamo....di quel ok? ![]() ![]() ![]() |
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#101 |
Member
Iscritto in data: Feb 2006
Messaggi: 121
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![]() Allora lo conosci di quel boss! E ma va che lui è c' di quell big boss!Se sentum.Ciao ciao
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#102 |
Senior Member
Iscritto in data: Dec 1999
Messaggi: 4,745
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![]() Il boss della spedizione, altrimenti noto come S.G.
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#103 |
Junior Member
Iscritto in data: Aug 2007
Messaggi: 12
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![]() grande prova la parlasco.
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#104 | |
Senior Member
Iscritto in data: Mar 2006
Messaggi: 3,798
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![]() Quote:
nn ci si tira più fuori,.... ![]()
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Al tuo passaggio...anche gli angeli del paradiso s'inchineranno davanti a tanto coraggio!!!!!!!! Addio Colin |
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#105 |
Member
Iscritto in data: Feb 2006
Messaggi: 230
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![]() Terza pagina?????
Dai forza, tra pochi giorni aprono le iscrizioni, fuori i nomi..... |
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