OS fuori classifica dal prox anno?

[monegasco]

le classi attuali....A5 A6 A7 A8 N1 N2 N3 N4 S16 ECC. SARANNO SEMPRE VALIDE MA CAMBIERANNO I GRUPPI? HO SENTITO PARLARE DI R1 R2 R3....

[Castron]

bisognerebbe cambiare le categorie delle os,io parlo del fino a 1600.
non si puo competere con un civic a,almeno fino 1400 A e N,poi il resto lascio decidere a voi

[Fiat 124]

si dovrebbero fare le seguenti classi in OS (naturalmente secondo me):fino a 1150 (A 112 e 127 Sport),fino a 1400 (205 Rally,AX Sport,Uno 70),fino a 1600 (205 GTI 1600,Opel corsa GSI,Ritmo 105),fino a 2000 (Manta GTE,131 Racing,Kadett GSI,205 1900.309,Ritmo 130),oltre 2000 (BMW M3,Renault 5 GT Turbo,Uno Turbo,Delta,Sierra Cosworth).Tra parentesi ho messo alcune auto che tuttora potrebbero correre in queste classi ma che nella maggior parte dei casi non vengono usate a mio avviso perchè sono tagliate fuori da qualsiasi gioco.Stiamo parlando di CINQUE classi,non di duecento.....è un'altra idea da pazzi?

[monegasco]

il problema non è..quello che vogliamo noi...anche io sono d'accordissimo con lo stabilire classi adeguate in OS....al momento siamo all'assurdo..un 205 gti si puo' trovare con deltone e sierra cosworth!! il problema e' sapere quello che faranno! 1) le OS correranno come quest'anno o saranno estromesse dall'assoluto? e se si....correranno nelle loro classi o insieme alle altre? avranno una loro classifica o no? ...se le clio passeranno in OS ci sara' da ridere....chi non ha una clio cosa fa? sta' a guardare? no grazie...

[Castron]

e le 106 e le civic?le nuove entranti clio?
non è cosa facile, ma con uno buono studio si può arrivare a delle classi abbastanza omogenee

Scusa ma il 127 sport e il 112 non sono già nelle storiche?a quel punto arriverebbero fra poco le 500

[neim4]

Originariamente inviato da Castron

Scusa ma il 127 sport e il 112 non sono già nelle storiche?a quel punto arriverebbero fra poco le 500

Se preparate in gruppo 1 o 2 sono storiche
se preparate in gruppo N o A sono VSO
x la 127 Sport almeno è così
Dici bene: fra poco (fine 2009) le 500 trofeo scadranno!

[Fiat 124]

Beh,io ho fatto una lista approssimativa,chiaro che ci sono un sacco d'auto in più di quelle che ho scritto,mancano anche le VW Golf GTI,le Alfa 33.........ma vi rendete conto di quante auto ci sono che potrebbero essere usate se solo si incoraggiasse la gente ad usarle con più classi e con la certezza che i regolamenti fossero stabili?

[Mister X]

Originariamente inviato da monegasco

le classi attuali....A5 A6 A7 A8 N1 N2 N3 N4 S16 ECC. SARANNO SEMPRE VALIDE MA CAMBIERANNO I GRUPPI? HO SENTITO PARLARE DI R1 R2 R3....

Da quello che ho capito il prossimo anno i gruppi R dovrebbero "convivere" con i gruppi A ed N la cui omologazione è ancora valida.
In pratica si aspetterebbe la naturale scadenza delle varie vetture A ed N.

Le S1600 e le N4 dovrebbero rimanere tali (idem le A8/WRC naturalmente), mentre in pratica sparirebbero progressivamente N0, N1, N2, N3, A0, A5, A6, A7, K0, K10 e K11.

[Mister X]

Originariamente inviato da gionny309M3

...pero trovo assurdo far scadere le macchine...

Secondo me il problema è questo.
Se tu continui a far correre le "scadute" alla pari con quelle "non scadute" (stessa classe, stessa classifica ecc.) questa regola non ha più senso, tanto vale prorogare l'omologazione all'infinito finchè i piloti non abbandonano quel tipo di vettura per manifesta inferiorità.

[monegasco]

hai perfettamente ragione...non ha senso far scadere un omolagazione e poi tenere le vetture insieme..piuttosto sarebbe molto piu' giusto far correre auto VOS con classi come in N o in A ...e' improponibile il regolamento attuale os1 e os0 ...se quest'anno arriveranno le clio e le 106 voglio proprio vedere se lasciano solo 2 classi....la cosa che piu' dispiace e non avere chiarezza ..non sapere cosa decideranno...come stanno le cose adesso tornero' a correre a noleggio!

[Fiat 124]

Ribadisco,perchè ognuno di noi non scrive la sua bella letterina a Tuttorally?Magari qualcosa si muove.....

[monegasco]

è una buona idea ..io lo faro' sicuramente....anche perche' avevo smesso proprio per i costi! ora con le vso si puo' pensare di correre senza spendere cifre da..RICCHI!!

[Bubnik]

Originariamente inviato da Fiat 124

Ribadisco,perchè ognuno di noi non scrive la sua bella letterina a Tuttorally?Magari qualcosa si muove.....

Forse avrebbe più senso scrivere in CSAI...

[ARGANIL]

La CSAI degli iscritti al singolo rally non importa piu' di tanto credo a loro interessi :

- piu' gare iscritte a calendario rispetto all'anno prima ( = piu' entrate )
- stessi o piu' licenziati ( se sono meno aumenta la tassa )
- nuove omologazioni ( = piu' entrate da..... )

tutto il resto ( zone, spettacolo, numero iscritti, costo noleggi, costo auto nuove, tute nuove omologate , guanti nuovi omologati , caschi nuovi omologati, mutande omologate, ecc. ) sanno neanche come sia fatto...l'importante e' INCASSARE EURI!!

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Guardate .. secondo mè l'unica strada per farsi sentire è .. NON innovare la licenza .. .

Certo se lo fanno in 10 non cambia molto ..ma se lo fanno in 100 e 1000 .. la faccenda cambia