Rpg 2008

[Bertin Jr.]

Ho visto che sono stati pubblicati sul sito della Csai i RPG 2008:

http://www.csai.aci.it/csai/DettaglioNews.do?id=986

Dopo una prima rapida lettura ho notato che, come ampiamente anticipato, le OS1 partiranno dopo le N3 e le OS0 dopo le N2; inoltre niente S1600 negli Sprint, è comparsa una classe denominata R1 Italia nei nazionali (con tassa di iscrizione ridotta rispetto alle altre classi, che è? una nuova Formula Start?!) e la tassa di iscrizione delle Ronde è lievitata a € 270 + IVA (non era uguale agli sprint quest'anno?).
Teoricamente in una gara di challenge di zona potrebbero essere costituite qualcosa come 24 classi!!!

[paolo85]

Originariamente inviato da Bertin Jr.

Ho visto che sono stati pubblicati sul sito della Csai i RPG 2008:

http://www.csai.aci.it/csai/DettaglioNews.do?id=986

Dopo una prima rapida lettura ho notato che, come ampiamente anticipato, le OS1 partiranno dopo le N3 e le OS0 dopo le N2; inoltre niente S1600 negli Sprint, è comparsa una classe denominata R1 Italia nei nazionali (con tassa di iscrizione ridotta rispetto alle altre classi, che è? una nuova Formula Start?!) e la tassa di iscrizione delle Ronde è lievitata a € 270 + IVA (non era uguale agli sprint quest'anno?).
Teoricamente in una gara di challenge di zona potrebbero essere costituite qualcosa come 24 classi!!!

Mah...certo che aumentare la tassa d'iscrizione ai ronde....
Non è il massimo!!!!!!!

[paro]

xo una 20tina di classi a rally

[angel 78]

Scusate ma quindi dal 2008 verranno ammesse le N4 negli sprint?
Così almeno si legge nel RPG, dovrebbero partire dopo le R2B...
Inoltre le os, da quanto ho capito, dovrebbero continuare a far parte dell'assoluta, visto che nella parte del RPG dedicata alle classifiche non viene indicato niente di particolare...
Ho capito bene???

[Ruuhimaaki]

E della Clio non si sà niente ? Toivo HELP !

[Thedoctor_89]

quindi se ho capito bene super2000 anke nei challenge d zona?????

[rev]

sono curioso di vedere le prime gare del prossimo anno..l'elenco iscritti con tutte quelle classi

quindi super2000 nei rally di zona e n4 negli sprint..

[Ruuhimaaki]

Originariamente inviato da Thedoctor_89

quindi se ho capito bene super2000 anke nei challenge d zona?????

si , se poi non rettificano...

[Ruuhimaaki]

e nelle note a fondo pagina c'è scritto : indicare se il fondo è costituito da asfalto, da terra o da asfalto/terra. Quindi teoricamente si potrebbe fare anche una gara mista ! Che figata !

[Togno]

Originariamente inviato da rev

e n4 negli sprint..

Sì, però con limite di cilindrata fino a 2500 cc.
Considerando il coefficiente di moltiplica della cilindrata per i motori turbo, di fatto le N4 'classiche' (Subaru, Mitsu) sono escluse, così come era già gli scorsi anni.

[Thedoctor_89]

Originariamente inviato da Ruuhimaaki

si , se poi non rettificano...

speriamo di no......comunque grazie.....

[Ruuhimaaki]

Originariamente inviato da Togno

Sì, però con limite di cilindrata fino a 2500 cc.
Considerando il coefficiente di moltiplica della cilindrata per i motori turbo, di fatto le N4 'classiche' (Subaru, Mitsu) sono escluse, così come era già gli scorsi anni.

bravo togno !

[Ruuhimaaki]

Adesso la faccio io una domanda. Ma le R 3 T sono le turbo 1600 ?

[Intrepid]

x quanto riguarda le classi nuove... R3D suppongo siano le vetture diesel come la Grande Punto... invece tra R3T-R3C differenze?

[Thedoctor_89]

R3C oltre 1.600 cm3 fino a 2.000 cm3
R3D vetture diesel fino a 2.000 cm3

R3T vetture turbo due ruote motrici (trazione anteriore o posteriore) fino a 1.600 cm3