Rpg 2008

[fedetex]

mentre le Leggi normali fanno parte del 4°..........

[sconosciuta]

p.s. E poi ci deve essere una commissione giuridica che coordina la stesura dei vari regolamenti per dare uniformità e visione unitaria dell'insieme...

[leony racing]

USCITO OGGI ...

X CIR TRA INTER

5.2 Ordine di partenza
L’ordine di partenza sarà stabilito soltanto in base al seguente ordine

ٱ CIR e TR

a) Piloti Prioritari FIA;
b) Piloti prioritari del primo e secondo elenco internazionale in base alla classifica provvisoria del campionato in corso. Nelle gare del CIR valevoli anche per il Trofeo rallies Terra avrà la precedenza la classifica del Campionato Italiano.Nella prima gara di Campionato o di Trofeo, l’ordine di partenza sarà stabilito in base alla classifica del Campionato o del Trofeo dell’anno precedente;
c) Piloti prioritari del 1° elenco Internazionale CSAI non compresi nella classifica provvisoria del campionato o del Trofeo in corso;
d) Piloti prioritari del 2° elenco internazionale non compresi nella classifica provvisoria del campionato o del Trofeo in corso;
e) Piloti non prioritari partecipanti, con vetture Super 2000;
Rallies Internazionali non titolati
a) piloti prioritari FIA e piloti prioritari del primo elenco internazionale CSAI;
b) piloti prioritari del secondo elenco internazionale CSAI.
c) piloti non prioritari partecipanti con vetture Super 2000;
Assegnati i numeri di partenza in base alle priorità di cui sopra, si procederà alle successive assegnazioni seguendo il seguente ordine di classe [1]:

- [1] CIR: Super 1600 - N4- R3C - R3T- A7 - R3D - R2C - R2B, N3 - A6 - A5 - N2 - A0 - N1 R1B - R1A - N0;
- CIR valevole anche per il Trofeo Terra: N4 - Super 1600 - R3C - R3T - A7 - R3D - R2C - R2B, N3 - A6 - A5 - N2 - A0 - N1 R1B - R1A - N0;
- TR. Asfalto: : A8/WRC/K11 - Super 1600 - N4 - R3C - R3T - GT1-GT3- K10 - A7 - R3D - R2C - R2B N3 - A6 - K9 - A5 - K0 - N2 - A0 - N1 - R1B - R1A - N0;
- TR Terra: N4 - Super 1600 - R3C - R3T - K10 - A7 - R3D - R2C - R2B - N3 - A6 - K9 - A5 - K0 - N2 - A0 - N1 R1B - R1A - N0;

- Int. non titolati: A8/WRC - FA8 - K11 - FK11 - Super 1600 - N4 - FN4 - R3C - R3T - K10 - FK10 - A7 - FA7 -R3D - R2C - R2B - N3 - - FN3 - A6 - FA6 - K9 - FK9 -A5 - FA5 - K0 - FK0 -N2 - FN2 -A0 - FA0 - N1 - FN1 -R1B - R1A - N0 - FN0 -Nota: Nei rallies Internazionali non titolati su fondo sterrato occorrerà invertire l'ordine di partenza tra Super 1600 ed N4.



X rally NAZIONALE

5.2 Ordine di partenza[1]
L’ordine di partenza deve essere stabilito soltanto in base al seguente ordine di classe, senza tenere conto delle priorità:
Super 2000 - Super 1600 - N4 - FN4 - R3C - R3T - GT1-GT3- K10 - FK10 - A7 - FA7- R3D - R2C - R2B - N3 - FN3 - A6 - FA6 - K9 - FK9 - A5 - FA5 - K0 - FK0 - N2 - FN2 - - A0 - FA0 - N1 - FN1 - R1B - R1A - N0 - FN0Racing start

.Le partenze saranno date con un intervallo di un minuto primo [2] uguale per tutte le vetture.

[1] : Nei rallies su fondo sterrato occorrerà invertire l'ordine di partenza tra Super 1600 ed N4.

[2] Nei Rallies su terra, ai conduttori prioritari sarà dato un intervallo di 2 minuti primi che sarà esteso a tutti gli altri conduttori in relazione alla disponibilità oraria..

X RALLY RONDE

5.2 Ordine di partenza
L’ordine di partenza sarà stabilito in base al seguente ordine:

a) piloti prioritari FIA e 1° elenco internazionale CSAI;
b) piloti prioritari CSAI del 2° elenco internazionale;
c) piloti non prioritari partecipanti con vetture Super 2000;
d) assegnati i numeri di partenza ai piloti prioritari, si procederà alle successive assegnazioni seguendo il seguente ordine di classe:
A8/WRC - FA8 - K11 - FK11 - Super 1600 - N4 - FN4 - R3C - R3T - K10 - FK10 - A7 - FA7 -R3D - R2C - R2B - N3 - - FN3 - A6 - FA6 - K9 - FK9 -A5 - FA5 - K0 - FK0 -N2 - FN2 - A0 - FA0 - N1 - FN1 -R1B - R1A - N0 - FN0 -
Le partenze saranno date con un intervallo di un minuto primo [1] uguale per tutte le vetture.
[1] Nei Rallies su terra, ai conduttori prioritari sarà dato un intervallo di 2 minuti primi che sarà esteso a tutti gli altri conduttori in relazione alla disponibilità oraria..

[Toivonen]

Lo avevo detto che bastava copiare l'Annuario francese... addirittura la lettera "F" che là vuol dire "France" e da noi "fuori omologazione"... contenti di non essere più scaduti???

Ora, se tutto ciò arriva fino a lunedì, tocca buttare metà Forum: tutte discussioni superflue...

[Focus 2007]

Ho l'impressione che qualcuno di Roma ha tirato la giacchetta del nostro Claudio.
Come mai sono sparite le discussioni di 4 giorni?

Non mi sembra giusto che la csai si prenda gioco di noi con questi regolamenti sberleffi e che non non possiamo neanche scherzarci sopra.

In tutti i casi bisogna ricordarsi di questi personaggi alle prossime elezioni di ottobre.

Ora pubblicano anche di domenica le news.
Chissa se arriveranno a lunedì

[Toivonen]

Originariamente inviato da Focus 2007

Ho l'impressione che qualcuno di Roma ha tirato la giacchetta del nostro Claudio.
Come mai sono sparite le discussioni di 4 giorni?

cosa manca?

Sfoglia, sfoglia che trovi tutto, le pagine del Forum sono tante.

[Claudio]

Focus 2007, il tuo messaggio mi conferma che siamo in un periodo in cui ci siamo abituati a pensar male, ma probabilmente abusiamo di questo concetto per il sottile piacere che ci crea.
Non è stato cancellato nulla, almeno da noi. Se lo faccio, ne scrivo il motivo. Le uniche altre persone che possono cancellare i topic sono gli utenti che le aprono (spesso lo fanno perchè vogliono cancellare solamente il post senza sapere di cancellare l'intero topic).
Se in Rallylink comanderà qualcun'altro che non sia Monica, Germano ed io, sarete i primi a saperlo, promesso.

Sperando che un'altra volta ci pensi due volte prima di scrivere quel concetto, ti saluto cordialmente

Claudio, da Bolzano.

[Focus 2007]

Scusami se ho pensato male, non era mia intenzione offenderti, e se ho pensato che ci siano state pressioni esterne. Avevo inserito dei post che non ho più visto a livello regolamentare ed ho pensato male.

In effetti le ho inserite sul topic simile ed il titolo mi ha ingannato.
L'altro in questione è: variazioni regolamentari 2008.

[capomacchina]

sono 36 le classi previste !!!
Basta partecipare e una coppa è assicurata !!
Forse si potrà ritirarla prima della partenza !!

Per la premiazione, senza nessun premio speciale servono esattamente 293 coppe!!

[pero73]

Originariamente inviato da capomacchina

sono 36 le classi previste !!!
Basta partecipare e una coppa è assicurata !!
Forse si potrà ritirarla prima della partenza !!

in teoria si ...
io auguro a tutti gli organizatori di fare 3 coppe per classe, e non so se in N2 riuscirò a conquistare il podio

[paolo85]

Sicuri che di tutte le classi ci sarà una macchina al via???

[russ]

News 24/01/2008

Rallies: Regolamenti Particolari di Gara (RPG) 2008 - con archivio 2007

Si pubblicano in data odierna i regolamenti in questione, adeguati alla normativa 2008

CAMPIONATO ITALIANO RALLIES - TROFEI RALLIES (ASFALTO E TERRA) - (RALLIES INTERNAZIONALI NON TITOLATI
RALLIES NAZIONALI
RALLIES SPRINT
RONDE

E BASTAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA AAAAAAA

[Lorenzino]

Secondo me ci stanno prendendo per il c*lo...
Che mattacchioni questi romani!

[§4]

Ho una domanda da un milione di dollari...Delta Gr.A coppa Italia omologazione scuduta...può correre? come partirebbe nell'elenco? con chi in classe?

Garzie vi giuro che nn c capisco una mazza.............

[Toivonen]

Originariamente inviato da §4

Ho una domanda da un milione di dollari...Delta Gr.A coppa Italia omologazione scuduta...può correre? come partirebbe nell'elenco? con chi in classe?

Garzie vi giuro che nn c capisco una mazza.............

Solo Ronde ed Internazionali non titolati, in FA8.

Almeno fino a oggi a quest'ora... domani non so...